Rajtol a Forma-1 világbajnokságának 70. idénye!

By
Updated: marec 15, 2019

Március 17-én az Ausztrál Nagydíjjal elrajtol a Forma-1 világbajnokságának 70. idénye, amely remélhetőleg ismét sok izgalmat hozhat. Sorozatban hatodik bajnoki címére hajt a Mercedes, de végre a Ferrari is révbe érne. Nézzük, mi történt az új idény rajtra előtt.

2021-re tervezik a Forma-1 vezetői a legnagyobb technikai változtatásokat, viszont már idén is érkezett néhány újdonság. A több előzések érdekében főként aerodinamikai változtatásokat eszközöltek, az első és a hátsó szárny mérete változott. ami az apróbb újításokat illeti, idén 105 kg helyett 110 kg üzemanyagot lehet használni egy versenyen, a pilóták pedig biometrikus kesztyűkben vezetnek, így a versenyek során mérhetőek a test adatai. Ebben az idényben egy nagy jubileumra is sor kerül, ugyanis a Kínai Nagydíj lesz a Forma-1 történetének 1000. futama. A Magyar Nagydíjra ezúttal augusztus 4-én kerül sor, a Hungaroring futama lesz az idény 12. versenye. Egy világabajnokkal kevesebb lesz a mezőnyben, ugyanis a spanyol Fernando Alonso kétszeres világbajnokként 18 év után távozott a sportágból.

Változások a csapatoknál

Személyi változások nélkül vág neki az új idénynek a Mercedes, amely autóit idén is az ötszörös világbajnok Lewis Hamilton és a finn Valtteri Bottas fog vezetni. Ez a csapat előnyére válhat, ugyanis a megszokottság és az állandóság sikerre vezethet. Új páros vezeti a Ferrari autóit, Sebastian Vettel mellett a monacói Charles LeClerc ülhet a volán mögé. A 21 éves pilóta tavaly 39 pontot gyűjtött és teljesítményével felhívta az olaszok figyelmét.

Ferrari

12 idény után vált motorszállítót a Red Bull, amely a Renault helyett a jövőben a Honda erőforrásait használta. Korábban a japán motorgyártó a McLarennél próbálkozott, de csúfos eredménnyel zárt. Már tavaly a Toro Rosso autóit látta el motorokkal, az eredmények alapján a Red Bull be merte vállalni a Honda hajtóműveket. Új pilóta páros vezeti idén az energiaitalosok autóit, Pierre Gasly a Red Bull junior programjának köszönhetően korábban a Toro Rossonál bizonyított. Öt év után távozott a Red Bull csapatától Daniel Ricciardo, az ausztrál pilóta a feltörekvő gyári Renault csapathoz igazolt és Nico Hülkenberg társa lesz. Negyedik idényét kezdi a Forma-1 sorozatában az amerikai Haas, amely tavaly nagy meglepetésre az idény végéig a konstruktőri negyedik helyért volt harcban, végül az ötödik helyen zárt. Átalakulóban a McLaren, amely idén két új pilótával rajtol. Carlos Sainz két év Renault versenyzés után váltott és lesz első számú pilóta, az újon Lando Norris a 2018-as F2 bajnokság ezüstérmeseként érkezik a királykategóriába.

Alfa Romeo

Szintén teljes átalakuláson ment át a Sauber, amely az új idényben Alfa Romeo néven folytatja a jövőben. Az olasz márka egy éve érkezett vissza a Forma-1-be, a kiváló eredmények után tovább növelték részesedésüket a svájci istállóban. Ráadásul világbajnok pilótát igazoltak, Kimi Räikönnen a Ferrari után visszatért pályafutása első csapatához. Tavaly csak a 9. helyen végzett a Toro Rosso, az olaszok viszont idén szorosabban fognak együttműködni a Red Bull istállóval, idén mindenképp előrébb szeretnének végezni. Visszatér az orosz Kvjat, aki már harmadik esélyét kapja a kisebbik Red Bull csapatnál, mellé a tavalyi Forma-2 bronzérmese, Alexander Albon kap lehetőséget. A változások sorát gyarapítja a Williams, amely idén új festéssel, új főszponzorral és régi-új pilóta párossal áll rajthoz. Habár az első teszteket késve kezdték, ugyanis az új autó nem készült el időre, nem kongatják a vészharangot a brit istállónál. Ha már a korábbi csapatok a Formula-2 dobogósait igazolta le, a Williams a tavalyi bajnokot, George Russelt szerezte meg, mellé nyolc év kihagyás után a lengyel Robert Kubica tér vissza. A rajtsort a tavaly sok problémával küzdő Force India zárja, amely idén már Racing Point néven versenyez. Az istállót még a 2018-as idény során a kanadai milliárdos Lawrence Stroll vásárolta meg, idén pedig már fia, Lance Stroll is az istállóban versenyezhet.

Előrejelzések

A 2018-as idényt 88 ponttal Lewis Hamilton nyerte a második Sebastian Vettel előtt, idén ismét a két pilóta csaphat össze a bajnoki címért. Vettel a szezon első felében nyújtott kiemelkedő teljesítményt, a második részben viszont a német pilóta technikai és egyéni hibák miatt visszaesett, ezt pedig Hamilton kihasználta. Nagy kíváncsiság övezi a fiatal pilótákat, főleg a Ferrarinál esélyt kapó Leclerc villoghat. Szintén érdekes lesz figyelni a Red Bull teljesítményét, amely már Honda motorokkal és Max Verstappennel küzdhet az élbolyban. Sok változás történt a kiscsapatoknál is, így nagy harc folyhat a nagycsapatok mögötti negyedik helyért.

A 2019-es Forma-1-es mezőny pilótái:

Csapat Pilóta Pilóta
Mercedes Lewis Hamilton Valtteri Bottas
Ferrari Sebastian Vettel Charles Leclerc
Red Bull Max Verstappen Pierre Gasly
Renault Daniel Ricciardo Nico Hülkenberg
Haas Roman Grosjean Kevin Magnussen
McLaren Carlos Sainz Jr. Lando Norris
Alfa Romeo Kimi Räikönnen Antonio Giovinazzi
Toro Rosso Danyil Kvjat Alexander Albon
Williams Robert Kubica George Russel
Racing Point Sergio Perez Lance Stroll

A 2019-es Forma–1-es naptártervezet:

Időpont Nagydíj Helyszín
március 17. Ausztrál Nagydíj Melbourne
március 31 Bahreini Nagydíj Szahír
április 14. Kínai Nagydíj Sanghaj
április 28. Azeri Nagydíj Baku
május 12. Spanyol Nagydíj Barcelona
május 26. Monacói Nagydíj Monaco
június 9. Kanadai Nagydíj Montreal
június 23. Francia Nagydíj Le Castellet
június 30. Osztrák Nagydíj Spielberg
július 14. Brit Nagydíj Silverstone
július 28. Német Nagydíj Hockenheim
augusztus 4. Magyar Nagydíj Mogyoród
szeptember 1. Belga Nagydíj Spa-Francorchamps
szeptember 8. Olasz Nagydíj Monza
szeptember  22. Szingapúri Nagydíj Szingapúr
szeptember 29. Orosz Nagydíj Szocsi
október 13. Japán Nagydíj Szuzuka
október 27. Mexikói Nagydíj Mexikóváros
november 3. Amerikai Nagydíj Austin
november 17. Brazil Nagydíj Sao Paulo
december 1. Abu-dzabi Nagydíj Abu-Dzabi
https://www.facebook.com/events/828403835283370